Γιατί τα πυρίμαχα τούβλα οφείλουν φωτιά

1. Το ένα ή δύο στρώματα τούβλων στο κάτω μέρος του θαλάμου του κλιβάνου βρίσκονται υπό πυρκαγιά. Τα πυρίμαχα τούβλα είναι ως επί το πλείστον γύρω από το αυτοκίνητο του κλιβάνου. Τα τούβλα στη μέση δεν είναι υπό πυρά. Ο λόγος είναι ότι ο κρύος αέρας στο κάτω μέρος του θαλάμου του κλιβάνου έχει σκάσει.

2. Εάν τα τούβλα και στις δύο πλευρές του θαλάμου του κλιβάνου δεν ψήνονται, σημαίνει ότι υπάρχει πολύ λίγη άμμος στη στεγανοποίηση άμμου ή ότι η σανίδα στεγανοποίησης άμμου του αυτοκινήτου ή η αυλάκωση στεγανοποίησης άμμου του κλιβάνου είναι σπασμένη και άμμος πρέπει να προστεθεί ή να επισκευαστεί.

3. Εάν υπάρχει έλλειψη πυρκαγιάς και στα δύο άκρα του θαλάμου του κλιβάνου, σημαίνει ότι ο σύνδεσμος του θαλάμου του κλιβάνου παρουσιάζει σοβαρή διαρροή και πρέπει να επισκευαστεί. Όταν ο θάλαμος του κλιβάνου ψήνεται, η πίεση αέρα στην επιφάνεια του θαλάμου κλιβάνου απαιτείται να είναι μηδενική.

4. Ανακριβής έλεγχος της έντασης της φωτιάς του πυροτεχνήματος, και η μικρή φωτιά είναι πολύ μεγάλη, ειδικά όταν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ του νυχτερινού φωτός και της ημέρας, η διαφορά θερμοκρασίας είναι ακόμη μεγαλύτερη.

5. Κατά την προσθήκη εξωτερικού καυσίμου, το εξωτερικό καύσιμο δεν προστίθεται σύμφωνα με τις αρχές της «συχνής προσθήκης», «προσθήκης λιγότερης» και «μικρής ποσότητας πολλές φορές», με αποτέλεσμα μια μεγάλη αλλαγή στη θερμότητα στον κλίβανο.

6. Όταν τα πυρίμαχα τούβλα ψήνονται, η περιεκτικότητα σε τέφρα καυσίμου είναι πολύ μεγάλη, η θερμογόνος δύναμη είναι χαμηλή και η ποιότητα δεν είναι καλή. Η ποσότητα του άνθρακα εξακολουθεί να πραγματοποιείται σύμφωνα με την ποσότητα καυσίμου καλύτερης ποιότητας, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή συνολική θερμότητα στον κλίβανο, έτσι ώστε η θερμοκρασία στον κλίβανο να μην μπορεί να αυξηθεί στην απαιτούμενη θερμοκρασία.

7. Ο αποσβεστήρας αέρα χρησιμοποιείται πολύ ψηλά και ο αερισμός ολόκληρου του κλιβάνου είναι πολύ μεγάλος. Ως αποτέλεσμα, αφαιρείται μεγάλη ποσότητα θερμότητας στον κλίβανο και η θερμοκρασία στον κλίβανο δεν μπορεί να αυξηθεί στη θερμοκρασία που απαιτείται για το ψήσιμο.

8. Ο αποσβεστήρας αέρα χρησιμοποιείται πολύ χαμηλά και ο αερισμός ολόκληρου του κλιβάνου είναι ακατάλληλα πολύ μικρός. Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχει αρκετό οξυγόνο όταν το καύσιμο του τούβλου καίγεται στον κλίβανο. Η ένταση καύσης ανά μονάδα χρόνου είναι πολύ χαμηλή. Η θερμότητα που παράγεται από την καύση του καυσίμου δεν είναι αρκετή για να Η θερμοκρασία στον κλίβανο αυξάνεται στην απαιτούμενη θερμοκρασία.